草莓视频app黄色片

第37個教師節

與青島地鐵“好師(shi)傅”品牌發布會

撞了個滿懷

今天(tian)的好(hao)師傅們

又(you)會(hui)給我(wo)們帶來(lai)哪些知識(shi)點呢？

王茂興 倉管員

擁(yong)有十年(nian)的物(wu)資管(guan)理(li)(li)經驗(yan)，高效發放物(wu)資150萬余件，準確(que)率100%，實現物(wu)資管(guan)理(li)(li)“零差異”。通過(guo)“以老(lao)帶(dai)新”“以上代下”，發揚“傳幫帶(dai)”理(li)(li)念，促進新員工快速、健康成長。

何敬陽 票務事務員

負責所轄線(xian)路各類票務系(xi)統、報(bao)表(biao)的審核(he)、統計分析、現金收入(ru)報(bao)表(biao)及票卡數據提報(bao)工作，先后培養(yang)2018—2020屆(jie)多名優秀(xiu)徒弟，助力(li)青島地鐵人(ren)才培養(yang)。

陳謙謙 電力調度

擁有5年的電(dian)力(li)調度(du)經驗(yan)，熟悉供(gong)電(dian)設備故障應急處置及組織流程。一直(zhi)秉承著(zhu)師徒(tu)帶教立德樹人的培養理念，所帶徒(tu)弟(di)均發展成為班(ban)組骨(gu)干力(li)量(liang)，部分徒(tu)弟(di)已開始帶教新員工(gong)。

劉懋輝 值班站長

自2019年(nian)被評選為(wei)內(nei)訓(xun)師以來(lai)，開展(zhan)培訓(xun)近百(bai)場，參訓(xun)人數累計(ji)達到(dao)數百(bai)人，在(zai)專業取(qu)證培訓(xun)中，學員取(qu)證通過率名列前(qian)茅(mao)，為(wei)人才梯隊(dui)的建立(li)提(ti)供有(you)效支(zhi)持。

楊蕾 副站區長

曾獲得運營分公司優秀內(nei)訓師，山東省、青島(dao)市(shi)城市(shi)軌道交通職業技能競(jing)賽裁(cai)判，多次參與標(biao)準教(jiao)材編寫與課程開發(fa)，她用暖心服務讓乘客更溫暖，用規范標(biao)準讓培訓更出彩。

孫得晉 電客車副隊長

入司七年(nian)以來，安全(quan)駕駛(shi)里程超(chao)12萬公里，七年(nian)里，從未發生過有責(ze)事故。培(pei)訓教(jiao)(jiao)學時因(yin)材施教(jiao)(jiao)，獨創(chuang)打岔式教(jiao)(jiao)學法，帶(dai)隊開展(zhan)2019屆委培(pei)生帶(dai)教(jiao)(jiao)工作取(qu)得圓滿成(cheng)功，為陽光乘(cheng)務增添新鮮血(xue)液(ye)。

 郭學學  電客車司機

先后(hou)參與2、3、11號線籌備、調(diao)試、開通，始終(zhong)貫徹“執著與堅守”的工作精神。工作期間協助多(duo)名(ming)學(xue)員順利取得崗位資格證，為二中心(xin)乘務部人才儲備注(zhu)入新(xin)鮮血(xue)液(ye)！

王繼強 工程車檢修工 工程車檢修技師

擁(yong)有27年軌道交通(tong)經驗，創建(jian)車輛(liang)工匠創新工作室，取得(de)25項(xiang)實用新型專利，獲(huo)得(de)青(qing)島市首(shou)席(xi)技(ji)師(shi)等(deng)4項(xiang)省市榮譽，城軌行(xing)業“我是(shi)好講師(shi)”二等(deng)獎(jiang)，立志“做好師(shi)傅，傳強技(ji)能(neng)”。

 江大海  設備檢修工班長

“萬(wan)般細心(xin)，只為安心(xin)”。他具有十多年設備維(wei)修(xiu)保養工(gong)(gong)作經驗(yan)，掌握(wo)車輛段(duan)工(gong)(gong)藝(yi)設備、特種設備的(de)檢(jian)修(xiu)技能(neng)，多次(ci)參與教材編(bian)制與課程(cheng)開發工(gong)(gong)作，獲得2018、2020年優秀內訓師榮譽稱號(hao)。

劉少鵬  變電檢修工班長

創建少鵬(peng)工作(zuo)室(shi)，工作(zuo)中自(zi)主研(yan)發“直(zhi)流斷路器手車測試(shi)裝置”“低壓(ya)繼(ji)電器除膜機”等工裝，用于填補現場(chang)檢修空缺。曾(ceng)先(xian)后獲(huo)得“青島市(shi)技(ji)術能手”“青島市(shi)十佳新時(shi)代最(zui)美勞動者(zhe)”等榮譽稱號，通(tong)過工作(zuo)室(shi)讓(rang)培訓成果落地生(sheng)根(gen)。

 朱亞平 接觸軌檢修工班長

入司之始便擔任接(jie)(jie)觸軌(gui)檢修(xiu)工(gong)班長(chang)職(zhi)務(wu)，多次參與(yu)重大活動保障、應急搶修(xiu)以及參加(jia)技(ji)術(shu)(shu)比(bi)武、參與(yu)技(ji)術(shu)(shu)比(bi)武籌備、新員(yuan)工(gong)實操培訓和驗收等工(gong)作。培養出接(jie)(jie)觸軌(gui)檢修(xiu)工(gong)班長(chang)共9名(ming)，讓員(yuan)工(gong)在潛(qian)移(yi)默化中成長(chang)成才。

 張有德 自動化檢修工班長

入司(si)以(yi)來多次參與科研(yan)(yan)技改(gai)項(xiang)目，其中(zhong)“海安至海游(you)區(qu)間照明節能改(gai)造(zao)”“環控(kong)系(xi)統(tong)運行模式優(you)化(hua)研(yan)(yan)究 ”“智慧物(wu)聯照明系(xi)統(tong)”等項(xiang)目每年節省成本(ben)約331.75萬元，創建風水(shui)電研(yan)(yan)修工作(zuo)站并以(yi)此(ci)為人才孵化(hua)基(ji)地，為青島地鐵培養更多優(you)秀(xiu)骨干。

孫海登 安全門檢修工班長

入職(zhi)以來先后參與(yu)2、3號線參建設(she)備(bei)調試工(gong)作，主持編寫專業課程教材，扎(zha)根一線，沖鋒在前，通過對一線設(she)備(bei)的精鉆細研讓帶教徒弟(di)快速(su)成(cheng)長(chang)成(cheng)才(cai)，培(pei)養出(chu)多名技(ji)術(shu)崗與(yu)工(gong)班長(chang)。

 鞏新忠 建筑檢修工班長

自2016年(nian)—2021年(nian)7月作為工班(ban)長(chang)，帶領班(ban)組(zu)培養出優(you)秀(xiu)檢修工30余人(ren)，目前已經分流至各(ge)個中(zhong)心各(ge)條線路，大部(bu)分已經成為生產骨(gu)干。聚是一團火，散(san)若滿天星，通過培訓(xun)讓優(you)秀(xiu)人(ren)才在地鐵開枝(zhi)散(san)葉。

戰強 線路檢修工班長

入職以來(lai)從事(shi)工務部線路日常檢修、線路整改、道岔等相(xiang)關工作，多(duo)次帶(dai)領班組員工在技(ji)術比武中(zhong)取得優異成績。以小我帶(dai)動大我，通過經(jing)驗分享讓優秀呈放射狀發展，圓滿(man)完成2016-2019年(nian)四(si)屆(jie)師徒帶(dai)教任務。

韓亞鵬 通信正線檢修工班長

從事軌道交通通信系(xi)(xi)統維(wei)護工作10余年。帶領工班(ban)開辟“學習吧”模塊，以“個人小講(jiang)堂”的形(xing)式開展(zhan)通信系(xi)(xi)統專(zhuan)業知識、操作技(ji)能(neng)培訓，讓員工專(zhuan)業學習更(geng)舒適，技(ji)能(neng)提升更(geng)高效(xiao)。

畢泗兵 信號車輛段檢修工班長

精通鐵路(lu)信(xin)號系(xi)統設備(bei)的(de)(de)維護(hu)、保養、驗收、克缺(que)、精調(diao)、應急(ji)故障處理。自(zi)2014年起，先后承擔2014—2020屆近300名新員工(gong)(gong)的(de)(de)輪(lun)崗培訓、師徒帶教工(gong)(gong)作，讓更(geng)多(duo)的(de)(de)新員工(gong)(gong)成為了工(gong)(gong)班骨(gu)干、工(gong)(gong)班長、職能崗、技(ji)術(shu)崗。

青島地鐵的好師傅們深耕專業技能，勤懇帶教，他們在工作中大力弘揚地鐵工匠精神，充分發揮“傳幫帶”作用，他們用安全生產、暖心服務、科研技改等專業能力助推青島地鐵高質量發展。

好師傅(fu)

I Want You

讓我們一起來(lai)追隨好(hao)師(shi)傅

創造屬(shu)于我們的傳奇吧！