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2020年11月(yue)青島市地鐵一(yi)號線有限公(gong)(gong)司工程技(ji)(ji)(ji)術處在青島市總(zong)工會(hui)組織的全市職(zhi)工創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)班(ban)組比選中榮獲“青島市創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)型(xing)(xing)班(ban)組”稱(cheng)號。工程技(ji)(ji)(ji)術處作為(wei)公(gong)(gong)司科技(ji)(ji)(ji)創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)的核心業(ye)務部門(men)，一(yi)直(zhi)秉承“以人(ren)為(wei)本、科技(ji)(ji)(ji)先(xian)導、精細管理、爭創(chuang)(chuang)一(yi)流”的理念，推廣研究四新(xin)(xin)技(ji)(ji)(ji)術應(ying)用(yong)，始(shi)終將技(ji)(ji)(ji)術創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)視為(wei)引領地鐵發展的第一(yi)動力。5年來，團隊攻克了青島地區富水砂(sha)層、上軟下(xia)(xia)硬(ying)圍巖等(deng)施工難點，優(you)化(hua)設(she)計(ji)千余(yu)處，開展方案(an)優(you)化(hua)類(lei)勞動競(jing)賽3次(ci)，金(jin)(jin)點子等(deng)活動5次(ci)，獲青島市總(zong)工會(hui)金(jin)(jin)點子獎2次(ci)，BIM建模獲得(de)山東省建筑信息模型(xing)(xing)（BIM）技(ji)(ji)(ji)術應(ying)用(yong)成果(guo)3項，依托科研課(ke)題取得(de)關于TBM、TRD、鋼纖維管片(pian)等(deng)發明專利10余(yu)項，地鐵車輛段(duan)(duan)段(duan)(duan)場優(you)化(hua)設(she)計(ji)整合“白地”約(yue)7.5公(gong)(gong)頃，為(wei)后續段(duan)(duan)場物業(ye)開發打(da)下(xia)(xia)堅(jian)實(shi)基礎，出色完成公(gong)(gong)司各項生產經營(ying)任務。

優化機械選型獲得高效率

通過方案優(you)化，提高全線機械掘進(jin)（TBM/盾構）比例(li)達到60%，克服了爆破施工噪音、振動的影響，得到周邊(bian)居民的肯定，并被地鐵集團作(zuo)為標準進(jin)行(xing)推廣。

圖(tu)1.TBM機械

圖2.TBM專利證書  

圖3.TBM現場效果圖

新設備新工(gong)法創(chuang)造生產力

大力推廣研(yan)究(jiu)TRD連續切割(ge)墻技術，有效解決了傳統地鐵(tie)基坑(keng)旋噴樁止水帷幕質量可控性(xing)差(cha)、接縫處滲漏水等(deng)問(wen)題；結合青島(dao)地層特點，實現CD工(gong)法(fa)(fa)在車站Ⅳ級圍巖條件下的(de)大規模(mo)應用(yong)，確保安全高(gao)效，降(jiang)低造價；另外，積(ji)極(ji)研(yan)究(jiu)管幕法(fa)(fa)、冷(leng)凍法(fa)(fa)等(deng)工(gong)法(fa)(fa)在富水砂層及第四系土層中的(de)應用(yong)，有效降(jiang)低了地鐵(tie)過街通道及出入口超淺埋暗挖工(gong)況下的(de)施工(gong)風險。

圖4.TRD施(shi)工機(ji)械現場照片

圖5.TRD發明(ming)專(zhuan)利

圖6.TRD成墻效果圖

好方(fang)案好點子解決大問(wen)題(ti)

注(zhu)重(zhong)優化方(fang)案破(po)難(nan)題(ti)，規避拆遷占地難(nan)題(ti)創造進(jin)場條件，以(yi)人為(wei)本(ben)，立(li)足為(wei)人民(min)服(fu)務理念，應用(yong)弧形(xing)中(zhong)板創新(xin)性實現車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)公共區(qu)無柱(zhu)化設(she)計，獲青島市職工節能(neng)減排合理化建議“金點子”，并(bing)已(yi)取得(de)“一種暗挖(wa)型無柱(zhu)拱形(xing)地鐵(tie)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)結構及施工方(fang)法”國家發明專利，現成功(gong)應用(yong)于(yu)地鐵(tie)1號線薛家島站(zhan)(zhan)(zhan)、小村莊站(zhan)(zhan)(zhan)、水清溝站(zhan)(zhan)(zhan)、瑞(rui)金路站(zhan)(zhan)(zhan)等(deng)多項實體工程中(zhong)。

圖7.無柱車站站臺層工程實體照片      

圖(tu)8.無柱車站發明專利

遇山(shan)鑿山(shan)，遇水(shui)架(jia)橋。青島(dao)市(shi)地鐵(tie)一(yi)(yi)號(hao)線(xian)有(you)限公(gong)司工程技術處(chu)只是(shi)一(yi)(yi)個縮(suo)影，地鐵(tie)的(de)建(jian)設(she)離(li)不開所有(you)為之努(nu)力的(de)建(jian)設(she)者們(men)，面對(dui)困難，他們(men)永不退縮(suo)，而(er)是(shi)用一(yi)(yi)個又一(yi)(yi)個的(de)創(chuang)新(xin)技術和工藝工法攻克了一(yi)(yi)個接一(yi)(yi)個的(de)山(shan)頭(tou)。