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繼2021年3月(yue)初李嶗區(qu)間(jian)右(you)線TBM貫通(tong)后，3月(yue)21日，中國(guo)鐵(tie)建大(da)橋局青島地鐵(tie)4號線土(tu)建10工區(qu)李家(jia)下(xia)(xia)莊(zhuang)站—嶗山科技城(cheng)站區(qu)間(jian)左線TBM順利貫通(tong)。至(zhi)此，李嶗區(qu)間(jian)順利實現(xian)雙線貫通(tong)，是繼去年10月(yue)份(fen)李九區(qu)間(jian)（李家(jia)下(xia)(xia)莊(zhuang)站—九水東路站區(qu)間(jian)）雙線貫通(tong)后又一雙貫通(tong)的(de)區(qu)間(jian)，成為施工建設中的(de)新里(li)程碑。

李家下莊站—嶗山科技(ji)城站右線區(qu)間長1059.486米，左(zuo)線區(qu)間長1077.735米，為左(zuo)右分修的兩條并行的單線隧道，軌面埋深17—32米。洞(dong)身(shen)范(fan)圍(wei)主要處于微(wei)風化(hua)地層(ceng)(ceng)中，區(qu)間小(xiao)里(li)程段部分處于中風化(hua)地層(ceng)(ceng)中，區(qu)間穿越張村河、500KV高壓電塔、富水斷層(ceng)(ceng)、密集居民區(qu)等，施工難度(du)較大。

為了實現(xian)3月份雙線(xian)洞通(tong)的目(mu)標，春節期間，10工(gong)區(qu)根(gen)據青島(dao)地(di)鐵集團、青島(dao)地(di)鐵四號線(xian)公司(si)的總體安(an)排(pai)，班子成員帶頭，組織(zhi)項目(mu)管理人員和現(xian)場施(shi)工(gong)人員共(gong)計220余人，放棄(qi)春節與家人團聚的機會，毅(yi)然(ran)堅守工(gong)地(di)，在做好疫情防控工(gong)作的同時，狠抓施(shi)工(gong)生產。通(tong)過提前謀劃(hua)，周密部(bu)署(shu)，所有隊伍在正月初二(er)當天全部(bu)正式(shi)復工(gong)復產，基本實現(xian)了春節不停工(gong)，大干(gan)促生產的良好局面，為接下來的施(shi)工(gong)生產創造有利條件。

雖比高(gao)飛雁，猶未(wei)及青(qing)云！3月(yue)25日，嶗張區間右線(xian)(xian)TBM順利始發(fa)，確保了總體進度可(ke)控，激勵(li)著全(quan)(quan)體參建人員向著全(quan)(quan)線(xian)(xian)貫通(tong)的目標(biao)沖(chong)鋒(feng)，邁向新(xin)征程。接(jie)下(xia)來(lai)的工(gong)(gong)作中，10工(gong)(gong)區將再接(jie)再厲，充分提高(gao)思(si)想認(ren)識和政治站位，按照“實(shi)(shi)事求是(shi)、守正創新(xin)、行穩(wen)致遠”的工(gong)(gong)作方針，繼續發(fa)揚真抓實(shi)(shi)干(gan)、攻堅克(ke)難、頑強拼搏(bo)的鐵(tie)(tie)軍精神，以(yi)青(qing)島(dao)(dao)地(di)鐵(tie)(tie)四號線(xian)(xian)公(gong)司制(zhi)定的年度計劃為(wei)(wei)目標(biao)，以(yi)施工(gong)(gong)進度為(wei)(wei)主線(xian)(xian)，以(yi)“創譽創效(xiao)(xiao)”為(wei)(wei)龍頭，抓好工(gong)(gong)序轉換關鍵(jian)環(huan)節，壓實(shi)(shi)全(quan)(quan)員責任，全(quan)(quan)面提升項(xiang)目管理創效(xiao)(xiao)水(shui)平，為(wei)(wei)助(zhu)力青(qing)島(dao)(dao)地(di)鐵(tie)(tie)四號線(xian)(xian)早日通(tong)車而持續奮(fen)斗！

李嶗區(qu)間右線(xian)TBM順利貫通

李嶗區間左線TBM順(shun)利貫通